为引领广大青年学生关注土木前沿发展，充分发挥专业优势，积极投身为高原铁路建设服务的伟大实践中，澳门新葡萄新京威尼斯青年志愿者协会联合院学生会，组建赴高原铁路“我为交通强国奉献青春力量”实践队，以凝聚着中铁二院老中青三代人的智慧与汗水的世纪工程——高原铁路为载体，在2022年8月29日开展了青年精神素养提升工程之“逐梦高原”社会实践项目线上交流会。

交流会于上午10时准时开始，首先，澳门新葡萄新京威尼斯团委书记刘萍致辞，对到场的各位中铁二院领导、专家老师们表示热烈欢迎与衷心感谢，同时也表示希望实践队员认真对待、珍惜此次交流学习的机会，深入了解高原铁路项目建设历程，对标先进，见贤思齐，将此次交流所学所感所悟转移到自己学习生活当中去，坚定理想信念，努力成长为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。

随后，项目指挥部团工委书记、技术部副部长中铁二院侯伟龙致辞并介绍高原铁路总体情况，并和实践队员们一起观看了高原铁路建设相关视频。作为第二个百年奋斗目标的标志性工程，高原铁路是在最艰险最复杂的高山深谷中修建世界上难度最大的铁路，中铁二院弘扬“设计未来，创造历史”的企业文化，高擎开路先锋大旗，在建设中充分发挥二院的技术优势，高质量、高标准、严要求完成高原铁路的勘察设计工作。

紧接着，中铁二院驻高原铁路现场设计负责人依次向我们讲述了各个专业在高原铁路上的重要应用，并分享了工作事迹与心得。高原铁路突击队员也通过讲述参加高原铁路工作的亲身经历，告诉实践队员们要展现勇于担当迎难而上的精神，把握好每一次参与重大工程设计机会，积极提高自己的职业素养。

苟新茗 全国优秀团员

从最开始的青藏铁路到目前的高原铁路，由于国家经济水平的发展，包括工程建设的设计经验、施工经验和机械设备、勘察设计手段的提升，虽然我们面临着高原铁路的建设难度挑战，但我们也会有更大的信心去迎接这个挑战。

作为一个新人，能够参加这样一个世纪工程，我觉得是一个很好的机会。整个项目的建设从设计到配合施工，节奏快、要求高、事情多，而且在做好本职工作的同时还需要协调各方，我觉得这是一个很大的挑战。那么当然，挑战更大，自身成长也会更大。

邓勇灵 专业负责人

高原铁路工程难度大，任务紧，环境也比较特殊，不管是在设计阶段还是现场的施工建造阶段都需要我们全身心的投入，不畏艰险，迎接挑战！

张新平 超前地质预报则巴组总工

虽然高原铁路的整体条件比较差，但是风景非常好，我也时刻保持一颗年轻的心，保持对工作的热爱和激情，希望能把高原铁路建设好，为国家建设贡献一份力量。

孙其清 技术部教高

书到用时方恨少，工作16年来，我每天干的每一件事情都离不开学习过的知识。我们土木工程专业学习的知识是非常实用的，在实践中的应用是很多的，我希望学弟学妹们珍惜在学校的美好时光，尽最大努力学好每一门课。

王路遥 突击队成员

我们在学校学到的知识和实践要运用的知识不是那么的一样，所以说一开始接触工作时，大家可能感觉摸不着头脑，就觉得没有信心完成，其实这是没有必要的。在工作当中，可以主动去找各专业各领域的学术大佬沟通交流，提升自己的业务水平，勤学善问，勇于担当。

张琪 突击队成员

在大学时候，一定要养成发现问题、独立思考问题、解决问题的能力，因为在工作过程中你会发现很多问题不是书本上有的。高原铁路的工作是很辛苦的，很多时候大家都是晚上十一二点才回去，但是我觉得在年轻的时候就应该多多努力，多为祖国奉献一点。

自由交流环节，实践队员根据老师们的讲述与分享，对自己感兴趣的部分与老师们进行进一步交流，二院的专家老师们耐心回答了队员的疑问。

最后，中铁二院土建二院团委、突击队员魏炜进行总结发言。要学无止境，时代在发展，我们工作所需要的设备软件也在不断换代，自身需要不断适应新的工程新的环境，拓宽知识面，了解不同专业的相关标准。这些点点滴滴为今后由学业到工作的转变打下良好的基础。

线上交流会在所有人的掌声中落下帷幕。通过此次实践活动，实践队员们将传承“开路先锋”文化，不断增强自身的志气、骨气、底气，真正凝聚起青年干事奋斗的热情，将红色精神融入到今后的学业与工作中！

下面是实践队员心得体会：

很荣幸能参加这一次的筑梦高原铁路上交流会，通过这次会议我收获颇丰。高原铁路的宣传视频和侯伟龙书记的讲解让我知道了国家对于高原铁路的重视程度及重要意义，同时各项数据也表明了修建高原铁路的艰难。线路超过80%的路段都是隧道，这让施工难度不断加大，然而可各个突击队员迎难而上，一步一步将蓝图变为现实，他们用自身经历告诉我们不断学习，不断向上。很感谢学长学姐们的分享，激励我在未来的道路上不断学习。

——曹奕衡

在侯老师的介绍下，让我对我们的高原铁路有了更多的了解。我们的高原铁路是世界举世瞩目的世纪性战略工程，它辐射范围广，线路里程长，地理地质环境也是复杂多样的，相对高度差也很大，这也导致了我们的高原铁路建设时面临着六大难题，而我们二院的前辈们不惧艰辛，勇于挑战，在艰苦恶劣的环境下正一步一步地推进着高原铁路的建设。

其次，就是从二院不同专业的各位老师为我们分享自己的感悟和体会中收获到：我们要珍惜现在的大学时光，认真地学习我们的专业知识，学无止境，活到老学到老，要学会培养自己的自学能力。因为在参与工作之后，我们可能会面临着更多的难题，也需要我们掌握更多的知识和技能才能解决，我们还要提高自身的抗压能力，工作中的艰辛与困难是我们无法预测的，我们需要随时做好准备迎接这些挑战和难题。

——代安娜

本次筑梦高原铁路活动的举办，让我从二院青年们的工作事迹以及在高原铁路上故事中看到了高原铁路建设过程中的一首首赞歌。虽然铁路修建困难重重，但高原铁路具有极大经济意义与战略价值，吸引着一代代高原铁路人前赴后继，为实现社会主义现代化在工程建设上的一次伟大壮举而奋斗。

——董睿

高原铁路建设的背后是各民族团结互助的精神，骨肉相连的情谊，这条交通大动脉不仅连接着两地及沿途的各族人民群众，更是连接党和政府对我国少数民族地区及人民的殷切关心。高原铁路的建设更是困难重重，如何保护穿过的环境敏感区，如何实现工程的安全，如何解决这些人类历史上的艰巨挑战，每一米铁路的建设都凝结着工程师们的热血与汗水，承载着中国工程师们智慧的结晶。

作为一名交大土木学子，本次的学习让我更明白了自己肩上背负的使命与责任，我们要传承并发扬高原铁路精神，努力学习，迎难而上，以高质量高标准为自己的要求，把美好生活的愿景作为自己努力的动力，为我们各民族人民的幸福生活奋斗。

——王潇北

古有云：“蜀道难，难于上青

天”，“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈方钩连”。高原铁路，作为新时代的出川蜀道,作为进入西藏的另一条“天路”，其工程之浩大，行路之险峻时常令我耳闻，尤其在学习土木工程专业以后，对于铁路的了解愈深，我越是对高原铁路有许多的好奇与不解。本欲借此机会身临现场学习解惑，无奈疫情形势严峻，在各位老师的积极争取下此次活动终以线上会议形式开展。

在会议上，听着各位中铁二院的学长学姐们向我们详细介绍高原铁路的具体情况，我内心充满了敬佩与自豪，敬佩无数奋斗在这条天路上的人，他们充满着智慧与吃苦耐劳的优秀精神,更自豪于这项世纪工程能在我们中国人手里实现。长跨度，高海拔，爬升陡，气温低……恶劣的环境条件令无数外国人忘而却步，但在中国人民勤劳与智慧下，创造了奇迹，让雪域高原不再遥不可及，极大地方便了人们的出行，也将西藏人民与祖国各地更加紧密联系在一起。高原铁路的故事，是一幅壮丽而伟大的画卷，一代又一代的人们用汗水为其描绘，用青春为其绘彩，它的篇章迤逦而辉煌，它的笔触细腻而艰辛，令人惊叹，令人沉醉。

这一次虽然遗憾未能亲临现场，但仍然令我通过网线触碰到这条天路的脊梁。这是一代代铁路人的故事，也是一段未尽的征程。我有幸能成为这个故事微不道的一块小小音符，但将来我也希望能通过学习与努力，在不远的将来为其献上自己的歌声，用青春筑梦，用双手与热情描绘新的篇章。

——陈立材

在此次线上交流会上，中铁二院突击队队员讲述工作事迹、分享心得深入人心，他们以前辈、学长的口吻激励我们不断向前，殷切地希望我们能够在自己的学习历程上画下浓墨重彩的一笔。高原铁路作为我国高速铁路网络上修建难度最大的战略要道，就需要一代代逐梦之人在那里生根发芽，需要创新的科技繁枝茂叶，相信不久的将来，高原铁路上的中国梦终究会实现。

——李欣珂

在这次的交流会议中，我们有幸聆听了中铁二院高原铁路负责人们的走心分享，也对高原铁路这一伟大的工程有了更多的了解。从隧道、地质、桥梁到超前预报专业，负责人们的工作事迹无一不让人叹服；从线路、站场、轨道、路基、桥梁到隧道，突击队员们参加高原铁路工作的心得让我们受益匪浅。高原铁路修建难度大，在保障生态环境不受破坏的情况下，高原铁路的建成将使西藏地区拥有更加便捷的交通通道，给当地带来了巨大的发展机遇，对我国的经济发展也有着重要意义。希望未来我们也能用自己的专业知识为这项伟大的工程添砖加瓦。

——刘樾

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